コールマンランタン比較 214A vs 289A
キャンプ燃料をホワイトガソリンから灯油へ変更への第1弾として主力ランタンを286Aから214Aに変更しました！
ちょうど良いので214Aの紹介を兼ねて286Aと比較したいと思います。
214A紹介
214A紹介
写真の214Aなんですが、我が家ではグローブ（ガラス）を2度ほど割っているので基本ステンレスメッシュグローブに変更し、写真の286Ａもステンレスメッシュグローブに変更しています。ちなみに214Aは日本で発売されていないようで、コールマンジャパンでの修理などができません。この214Aの他に639Cというケロシンランタンもあります。639Cの方が明るいようですが、コールマンジャパンで取り扱っている284Aと形が同じでステンレスメッシュを装着できる214Aを購入しました。ちなみにキャンドルパワー（CP）は調べても出てきませんでした。
点火作業
ケロシン系はジェネレーターはランタンやバーナーに関係なくプレヒートが必要です。このプレヒートが割と面倒と嫌われるらしいのですが、個人的には特に面倒ということはありません。どちらかといえばプレヒート用の燃料を別で持ち歩くのが面倒です。仕方がないので小分けボトル30mlのナルゲンボトルを購入しました。ナルゲンボトルは輸送中に漏れがない事に定評があるようです。実際にキャンプ用の醤油ボトルにナルゲンボトルを使っていますが漏れたことはありません。
プレヒート燃料注入用ボトルはランタンに付属しているものです。とりあえずプレヒート燃料注入！
ポンピングをしてから・・いざプレヒート！
ステンレスメッシュのおかげでプレヒート模様がまるで分らず・・・カップの燃料がほぼなくなるところで点火！意外とこのプレヒート用の燃料がなくなるのを見届けるのが長いです。測ってないけど1～2分ですが特に問題なく点火しました。
このプレヒートですが、冬場や風の強い日はこのカップにアルコール入れてプレヒートしても十分に温まらなくて上手く点火せずに炎上することがあります。基本的にはトーチを使って直接ジェネレーターを温めた方が簡単で間違いがないです。
消火
燃料バルブをオフにするだけなんですが・・・。ケロシンランタンはホワイトガソリンに比べて煤がでるのでジェネレーターが詰まりやすいので、消火時にジェネレーターの掃除でバルブをオンオフでクリクリと回すのが良かろうとやってみたのですが・・・。
こ、こいつ・・・臭うぞ！
消火時に灯油臭くなるので十分に注意しましょう
214Ａ vs 286Ａ
というわけで214Aと286Aの比較ですが、まずは二つを並べてみます。
メッシュグローブからの光の漏れ具合的に214Ａの方が明るい！定量的な比較は皆無！気持ちで比較です。これで次回からのメインランタンは214Ａに変更。燃料費が段違いです。286Aのタンク容量は590ccです。ホワイトガソリンですと700円/㍑（4リッター缶の場合）。灯油は大体80円/㍑。二泊三日のキャンプで1リットル使うとザックリ600円の差がでるとします。そうすると10回いや20回キャンプに行くとランタン一つ買えるかも。ってなわけでランニングコストは安いわけですが、感覚ですがホワイトガソリンよりケロシンの方がメンテナンス頻度が高くなっている気がします。メンテナンスが面倒でなければケロシンランタンすごくいいと思います。
次回は我が家のサブランタン285（ツーマントル）と214の比較をしていみたいと思います。
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